พวกเขาก้าวก่ายวิสัยทัศน์ของอนาคตยูโทเปียในทศวรรษที่ 1960 ซึ่งเป็นช่วงที่ยุคอวกาศรุ่งเรือง
แต่ในขณะที่เรือโฮเวอร์คราฟต์ที่สามารถเดินทางบนบก ในน้ำ และพื้นผิวอื่นๆ นั้นไม่มีวันบินขึ้นได้อย่างเต็มที่ การที่ชายคนหนึ่งได้ตระหนักถึงวิสัยทัศน์นี้ได้ถูกแสดงให้บุคคลอันเป็นที่รักได้รับรู้ในวันศุกร์
นี่คือตอนที่ David Scott จาก Gabriola Island, BC แสดงผลงานการสร้างสรรค์ของเขาต่อครอบครัวขยายของเขาเป็นครั้งแรก
การชุมนุมครั้งนี้อยู่ภายใต้การก่อสร้างมากว่า 40 ปี และจัดขึ้นที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแวนคูเวอร์ ซึ่งสกอตต์บริจาคหลังจากสร้างเรือโฮเวอร์คราฟต์ในปี 2508 สิ่งนี้เรียกว่าเรือโฮเวอร์คราฟต์ที่สร้างขึ้นเองลำแรกในแคนาดา
“มันเริ่มต้นขึ้นตอนที่ผมเป็นนักศึกษาวิศวกรรมเครื่องกลที่ UBC ในช่วงทศวรรษที่ 60” สก็อตต์ วัย 86 ปี บอกกับ Gloria Macarenko ทาง CBC บนชายฝั่ง. “ฉันดูหนังสั้นเกี่ยวกับเรือโฮเวอร์คราฟท์ตอนพักเที่ยง
“ในปีสุดท้ายของเรา… เราต้องออกแบบ สร้าง ทดสอบ และรายงานในโครงการซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการระดับปริญญาตรี และฉันก็เลือกเรือโฮเวอร์คราฟต์”
เรือโฮเวอร์คราฟต์ขนาดจิ๋วของสกอตต์ซึ่งเป็นเรือต้นแบบสองลำเรือประสบความสำเร็จ หลังจากสำเร็จการศึกษา เขาตัดสินใจสร้างเวอร์ชันเต็ม
เรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็วมีน้ำหนักประมาณ 500 กิโลกรัมและนั่งได้ 1 คน มันทำจากโลหะสีเงินและโฟมเพื่อให้ค่อนข้างแอโรไดนามิก มันมีเครื่องยนต์ของเครื่องบินสองเครื่องที่สร้างถุงลมนิรภัยเพื่อขับเคลื่อนมันจากพื้นดิน
สก็อตต์กล่าวว่าใช้เวลาสองปีกับ 2,000 ชั่วโมง-คนในการสร้างในช่วงเวลาว่างในห้องใต้ดินของบ้านในนอร์ทแวนคูเวอร์ของเขา
แอนน์ลูกสาวคนหนึ่งของเธออายุสี่ขวบเมื่อเธอเริ่มโครงการใหญ่ของเธอ
“ผมคิดว่าพ่อทุกคนขับเครื่องบินอยู่ในห้องใต้ดินของพวกเขา” เขากล่าวพร้อมกับหัวเราะ
การก่อสร้างใช้การลองผิดลองถูกหลายครั้ง เดวิดเล่าว่า—เขาเกือบทำให้ลูกสาวบาดเจ็บขณะทดสอบโรเตอร์ไม้—แต่ในที่สุดเขาก็เอายักษ์ขึ้นมาจากพื้นได้
“เราต้องเอามันออกมาจากบ้านเล็กๆ ของเราใน North Vancouver และมันไม่พอดี” แอนน์กล่าว
“เราต้องรื้อกำแพงออกจากบ้าน และแม่ของฉันก็ไม่พอใจ”
เครื่องบิน ‘ทดลอง’
กรมการขนส่ง (DOT) ซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Transport Canada ได้ตรวจสอบเที่ยวบินโฮเวอร์คราฟต์ลำแรกของสกอตต์อย่างใกล้ชิด เนื่องจากเทคโนโลยียังอยู่ในช่วงเริ่มต้น รถจึงต้องถูกรัดไว้เพื่อป้องกันไว้ก่อน
ภาพวิดีโอ CBC ของการบินครั้งแรกกับครอบครัวของ Scott สนามแข่งรถ Westwood อันเก่าแก่แสดงให้เห็นการบินขึ้นลงครั้งใหญ่ของเรือโฮเวอร์คราฟต์ ซึ่งเป็นระยะทางกว่าเก้าเมตร
“กรมการขนส่งเดาว่าเป็นเครื่องบิน” สก็อตต์กล่าว “พวกเขาไม่เคยจัดการกับเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็วมาก่อน ดังนั้นพวกเขาจึงไม่รู้ว่ามันคืออะไร”
เรือโฮเวอร์คราฟต์ทำเองที่หายากจากทศวรรษที่ 1960 ได้รับการกลับมารวมตัวกับผู้ผลิตที่พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแวนคูเวอร์ Lien Yeung อยู่ที่นั่นกับผู้สร้างและครอบครัวของเขา
การลงทะเบียนอย่างเป็นทางการของ Hovercraft คือ CF-SNF-X – “X” ย่อมาจาก “experimental”
“เมื่อพวกเขาเห็นว่าจะไม่มีใครได้รับอันตราย พวกเขาก็บอกว่าคุณไม่จำเป็นต้องมัดมัน” เขากล่าว “พวกเขาบอกว่าคุณสามารถทดสอบบนพื้นหญ้าที่สนามบิน Abbotsford ใกล้กับรันเวย์ได้ และนั่นคือสิ่งที่ฉันทำ”
หลังจากเจ้าหน้าที่พอใจ X ก็ถูกถอดออกจากการบันทึก และสกอตต์เริ่มทำการบินทดสอบหลายครั้งท่ามกลางสายฝนและหิมะ แม้กระทั่งเหนือน้ำ
จากยานพาหนะทางอากาศสู่ทางทะเล
หลังจากทดสอบผลงานของเขาแล้ว สก็อตต์กล่าวว่าเขาพยายามบริจาคมันให้กับพิพิธภัณฑ์การบินแห่งชาติในออตตาวา แต่ทางพิพิธภัณฑ์ไม่สามารถหาทางนำเรือโฮเวอร์คราฟท์ไปทั่วประเทศได้
จากนั้นเขาก็พบบ้านอีกหลังที่เต็มใจ: พิพิธภัณฑ์การเดินเรือแวนคูเวอร์
“หลังจากเครื่องจักรเชิงพาณิชย์เริ่มทำงาน ยุติธรรม 67 และข้ามช่องแคบอังกฤษ DOT ได้เปลี่ยนคำจำกัดความของเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็วจากเครื่องบินเป็นเรือบรรทุกน้ำ” เขากล่าว
“แน่นอน พิพิธภัณฑ์การเดินเรือรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับมันมา และพวกเขาก็ดูแลมันอย่างดีตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา”
เรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็วนี้จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เป็นเวลาหลายปีก่อนที่จะถูกเก็บไว้ในโกดัง
เมื่อวันศุกร์ ครอบครัวขยายทั้งหมดของ Scott ไปที่โกดังของพิพิธภัณฑ์เพื่อดู
“การได้เห็นสีหน้าของพวกเขาเมื่อเห็น Hovercraft – เราทุกคนโตมากับการได้ยินและพูดถึงมัน – มันเป็นช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยม” แอนน์กล่าว
“ปู่ของฉันไม่ได้สร้างมันขึ้นมา มันเป็นเรื่องจริง”
ในทางกลับกัน นักประดิษฐ์ยังคงภาคภูมิใจในผลงานของเขา
“ฉันรู้สึกซาบซึ้งและตื้นตันใจมาก” เดวิดกล่าว “และได้เห็นภาพที่ CBC นำเสนอ… มันก็เหลือเชื่อจริงๆ”
บนชายฝั่ง07:50 นDavid Scott ออกแบบและสร้างหนึ่งในเรือโฮเวอร์คราฟต์ที่สร้างขึ้นเองลำแรกของแคนาดา
ในปี 1960 David Scott วิศวกรของ North Vancouver ได้ออกแบบและสร้างหนึ่งในเรือโฮเวอร์คราฟต์ที่สร้างขึ้นเองลำแรกในแคนาดา ปัจจุบัน David มีอายุ 86 ปี และเพิ่งพาครอบครัวไปดูเรือที่แล่นได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเก็บรักษาไว้เป็นส่วนหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ Vancouver Maritime Museum ใน Kitsilano David Scott และลูกสาวคนโตของเขา Anne Scott เข้าร่วมกับเราในสตูดิโอ
#มนษยกอนครสตศกราชกลบมารวมตวกบเรอโฮเวอรคราฟตในยคอวกาศทเขาสรางขนในทศวรรษท
