ฤดูร้อนก่อนปีแรกที่ Princeton Samuel Kleiner ’25 ซื้อจักรยานจาก Fb Market ในราคา $75 หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์ในมหาวิทยาลัย รถก็พัง – เพลาล้อหลังหักและคันเกียร์ติดค้างอยู่ที่คันโยก
Kleiner ต้องการช่วยชีวิตจักรยานของเขา ไคลเนอร์ไปเยี่ยม Cyclab ซึ่งเป็นสหกรณ์จักรยานที่ดำเนินการโดยนักศึกษาที่ชั้นใต้ดินของวิทยาลัย Rockefeller (“Rocky”) อย่างไรก็ตาม การแก้ไขแต่ละครั้งทำให้เกิดปัญหาใหม่ และในแต่ละสัปดาห์ Kleiner พบว่าตัวเองต้องรับมือกับการซ่อมแซมร่วมกับนักศึกษาช่างซ่อม
“ต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงกว่าจะคิดออกด้วยการลองผิดลองถูก” Kleiner กล่าวกับ The Every day Princetonian “นั่นเป็นสิ่งที่ดีเกี่ยวกับ Cyclab: เป็นสถานที่ที่คุณสามารถทำสิ่งต่างๆ ได้”
ตอนนี้ Kleiner และ Nicholas McAdam ’25 ทำหน้าที่เป็นผู้อำนวยการร่วมของ Cyclab เอนโทรปี วิทยาเขตที่สมบูรณ์แบบ ในขณะที่ช่างมืออาชีพสามารถสั่งชิ้นส่วนใหม่เพื่อซ่อมแซมได้ Cyclab ซึ่งมุ่งมั่นในงบประมาณขององค์กรนักศึกษาและหลักการด้านความยั่งยืน ชอบที่จะทำงานกับสิ่งที่มี: ชิ้นส่วนรีไซเคิลต่างๆ ตั้งแต่ซี่ล้อไปจนถึงขอบล้อ เฟรมทั้งหมด
“เป็นเรื่องง่ายที่จะติดตามชีวิตในมหาวิทยาลัยที่นี่และเปรียบเทียบผลการเรียนหรือแฟชั่นที่คุณสวมใส่” แมคอดัมซึ่งมีพื้นฐานด้านการเกษตรในแอฟริกาใต้กล่าว “มีสถานที่ไม่กี่แห่งที่คุณสามารถทำให้มือของคุณสกปรกและทำงานด้วยน้ำมันได้เหมือน Cyclab”
สำหรับ Ian Grimm ’25 ช่างซ่อมจักรยานที่ Dick’s Sporting Items ในปีที่ว่าง การทำงานเป็นช่าง Cyclab เป็นวิธีการ “ทำสิ่งที่มีความหมาย”
“มีวัฒนธรรมของ ‘ไม่มีอะไรเลวร้ายเกินไปที่จะแก้ไข'” Grimm กล่าว
ในเย็นวันอังคารของเดือนพฤศจิกายน กริมม์และกิล โจเซฟ ’25 ทำงานเกี่ยวกับ Schwinn Go สีดำของโจเซฟ การ์ดกันกระเซ็นซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ป้องกันโคลนกระเด็น หลวมและป้องกันไม่ให้ล้อหมุนอย่างถูกต้อง
ทั้งสองพบวิธีแก้ปัญหาที่นอกรีต: สามารถดึงที่กันกระเซ็นออกจากล้อได้หากถือด้วยซิปพลาสติก
โจเซฟพูดถึงวัฒนธรรมการทำงานร่วมกันที่ไม่เหมือนใครของ Cyclab “ผมเคยทำงานในร้านขายจักรยานมาก่อน แต่ที่นี่เป็นเรื่องของการสะท้อนความคิด” เขากล่าว
ปฏิสัมพันธ์ระหว่างกลไกและลูกค้าเป็นกุญแจสำคัญในภารกิจของ Cyclab ช่างยนต์ไม่เพียงแค่ซ่อมเท่านั้น แต่ยังแสดงให้นักเรียนเห็นถึงวิธีการซ่อมจักรยานของตนเองด้วย อย่างไรก็ตาม การเรียนรู้มักจะเป็นแบบสองทาง
Oswald Stocker GS ’21 ซึ่งเข้ามารับตำแหน่งผู้จัดการเมื่อปีที่แล้วกล่าวว่า “สิ่งที่ยอดเยี่ยมอย่างหนึ่งเกี่ยวกับพื้นที่นี้ก็คือพนักงานส่วนใหญ่ค่อนข้างใหม่และคนที่เข้ามามีประสบการณ์ที่ดีจริงๆ” “คุณกำลังจะสรรหาลูกค้า ทุกคนสอนทุกคน”
ในความเป็นจริง ช่างเครื่องไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานในการซ่อมจักรยานมาก่อน
“ถ้าคุณต้องการทำงานที่ Cyclab” McAdam กล่าว “สิ่งที่เราขอคือคุณต้องตั้งใจมาเข้ากะ ส่วนอื่นๆ จะได้รับการสอนในสายงาน
เป็นผลให้พนักงานมีประสบการณ์ที่หลากหลาย Kleiner เรียนรู้พื้นฐานการซ่อมด้วยการซ่อมจักรยานของเขาเองตอนเรียนปีแรก ในขณะที่ Stocker ใช้เวลาว่างหนึ่งปีที่ร้านจักรยานมืออาชีพ จากข้อมูลของ McAdam เจ้าหน้าที่ยังมีความหลากหลายในด้านวิชาการ สัญชาติ และการเข้าเรียนในวิทยาเขต
“นี่คือพื้นที่ที่ผู้คนไม่จำเป็นต้องมีปฏิสัมพันธ์กันล่วงหน้า” McAdam กล่าว “แต่มันเป็นสภาพแวดล้อมที่คุณสามารถเป็นและเป็นตัวคุณ”
เนื่องจากแนวโน้มทั่วไปที่จักรยานจะล้มเหลว ลูกค้าของ Cyclab มีตั้งแต่นักศึกษาใหม่ไปจนถึงปริญญาเอก ให้กับนักศึกษาและบุคลากร
“คนแปลกหน้ามาและคุณซ่อมจักรยาน” Stocker พูดกับ “Prince” “พวกเขายืนอยู่ข้างคุณ ดังนั้นจึงเป็นโอกาสที่ดีที่จะสนทนา”
“ฉันอยู่ในทีมกีฬาและชมรมอาหารและทั้งหมดนั้น” Stocker กล่าวเสริม “แต่ที่ Princeton Cyclab คือสถานที่ทางสังคมที่ฉันโปรดปราน”
ก่อนการระบาดของ COVID-19 แผนกความปลอดภัยสาธารณะของมหาวิทยาลัยได้รวบรวมจักรยานที่ทิ้งไว้ในมหาวิทยาลัยและส่งมอบให้กับ Cyclab
บางครั้งช่างซ่อมแซมก็ซ่อมแซมส่วนที่อยู่ในสภาพดีกว่าสำหรับการบริจาค ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สหกรณ์ได้จัดหาจักรยานให้กับ Princeton Mutual Support แต่มอเตอร์ไซค์อีกหลายคันก็ประสบชะตากรรมที่ต่างออกไป
“เรากำลังถามตัวเองว่า ‘เราสามารถทิ้งวัสดุนี้ได้มากแค่ไหน'” กริมม์อธิบาย “เราเอาตีนผีออกมาได้ไหม? เราสามารถใช้โซ่เหล่านี้ได้หรือไม่? ส่วนไหนของมอเตอร์ไซค์ที่ยังควรค่าแก่การปรับเปลี่ยนเป็นสิ่งใหม่”
ในห้องด้านหลังร้าน จักรยานที่ถอดประกอบบางส่วน ตั้งแต่จักรยานเสือภูเขาที่ทนทานไปจนถึงจักรยาน BMX แบบเตี้ยติดพื้น ห้อยลงมาจากผนังและทรุดตัวลงกับพื้น ตีนผี โซ่ ล้อ และเบรกอยู่ในคลังอะไหล่ซึ่งลูกค้าสามารถทดแทนได้ฟรี
การจับคู่ชิ้นส่วนรีไซเคิลกับจักรยานคันใหม่มักจะ “เหมือนปริศนา แต่นั่นเป็นส่วนหนึ่งของความสนุก” กริมม์กล่าว
มอลลี่ เทย์เลอร์ / The Every day Princetonian
อย่างไรก็ตาม ชิ้นส่วนรีไซเคิลไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบเสมอไป
“ถ้ามีใครเข้ามาและจักรยานของพวกเขาส่วนหนึ่งหัก และเราพูดว่า ‘โอ้ เรามีลิ้นชักของพวกนี้’ และคุณเปิดลิ้นชัก ชิ้นส่วนในลิ้นชัก 90 เปอร์เซ็นต์จะหัก” สต็อกเกอร์กล่าวว่า
Dak Cheng ’25 กล่าวว่าแม้จะมีความท้าทายในการใช้ชิ้นส่วนรีไซเคิล แต่ Cyclab ก็พยายามที่จะใช้ประโยชน์จากสต็อกของตน เมื่อครอบครัวของเขามาย้ายที่มหาวิทยาลัย นักปั่นจักรยานผู้มุ่งมั่นกล่าวว่าเขาไม่สามารถใส่จักรยานไว้ในรถได้
“ฉันมาที่นี่และพูดว่า ‘คุณรู้ไหม มาสร้างจักรยานให้ตัวเองกันเถอะ'” เฉิงกล่าว
จักรยานคันแรกที่ Cheng ผลิตที่ Cyclab ใช้เฟรม Lapierre สีขาวที่เขาพบในถังขยะ และทุกอย่างอื่นๆ เช่น โซ่ ตีนผี ล้อ ก็มาจากจักรยานรีไซเคิลเช่นกัน เขาผูกกล่องกระดาษแข็งที่ล้อหลังเพื่อบรรทุกภาชนะที่จะขนส่งจากห้องโถง
อย่างไรก็ตาม เมื่อจักรยานถูกขโมยไป Cheng ก็เริ่มโครงการใหม่
“ฉันสังเกตเห็นถังใบหนึ่งอยู่ตรงมุมของ Cyclab มันเป็นแค่ไม้ขนาดใหญ่น่าเกลียด” เฉิงกล่าว “ผมไม่ได้สนใจเรื่องนี้มากนักจนกระทั่งวันหนึ่งมันเกิดขึ้นกับผม สิ่งๆ นั้นอาจเป็นจักรยานบรรทุกสินค้าก็ได้ นี่คือทองคำ”
ได้รับความอนุเคราะห์จาก Dak Cheng ’25
Cheng ปรับปรุงจักรยานบรรทุกสินค้าด้วยถังแบบรถเข็นและโครงยาว และตอนนี้มันเป็น “ผู้ขับขี่ประจำวัน” ของเขาที่จะขับไปที่ลานวิศวกรรมและวิทยาเขตเพื่อเรียนดนตรี Aquarius ช่วยเหลือ Cheng เป็นพิเศษเมื่อเขาย้ายกระเป๋าเดินทางไปยังที่พักแยกโรค COVID-19 เมื่อปีที่แล้ว ในบางครั้งเขากล่าวว่ามันเป็นเรื่องดีสำหรับ
Cheng กล่าวว่าเขาสร้างจักรยานทั้งหมด 7 คันที่ Cyclab สำหรับตัวเขาเอง เพื่อนร่วมห้อง และเพื่อนคนอื่นๆ
“นี่เป็นสถานการณ์จักรยานแฟรงเกนสไตน์ที่สมบูรณ์” เฉิงกล่าว “ฉันมักจะทำงานกับสิ่งที่ฉันมีและเปลี่ยนมันเป็นสิ่งที่ฉันจะขี่ นั่นคือมาตรฐานของฉัน”
เมื่อ Cyclab ก้าวเข้าสู่ปีที่ 10 ที่ Rocky School ผู้บริหารของบริษัทก็มองไปที่อนาคต
Cyclab เดิมดำเนินการที่ 130 College Place โดยร่วมมือกับ U-Bikes เพื่อซ่อมจักรยานสำหรับนักศึกษาเช่า เมื่อ U-Bikes ไปเพื่อผลกำไร เมื่อ Princeton Scholar Companies และ 130 College Place ปิดตัวลงในปี 2012 Cyclab ก็ปิดตัวลง มัน เปิดใหม่ อีกหนึ่งปีต่อมาใน Rocky ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้สนับสนุนสหกรณ์ แต่ปิดในปีการศึกษา 2020-21 เนื่องจากโรคระบาด
ตอนนี้ Kleiner และ McAdam กำลังทำงานเพื่อสร้างความร่วมมืออีกครั้งกับกลุ่มความปลอดภัยสาธารณะและความยั่งยืนในมหาวิทยาลัย รวมถึงองค์กรไม่แสวงผลกำไรที่ Cyclab สามารถบริจาคจักรยานที่ได้รับการตกแต่งใหม่ได้อีกครั้ง
ผู้จัดการร่วมลงทุนปรับปรุงร้านเองด้วย
“ตอนที่ฉันเริ่มทำงานเมื่อปีที่แล้ว เรามีเครื่องมือไม่ถึงครึ่งที่เรามีในตอนนี้ และสีก็หลุดลอกออกจากผนัง” แมคอดัมกล่าว เมื่อต้นปีการศึกษานี้ พวกเขาทาผนังเป็นสีเขียวมะนาวและจัดอุปกรณ์
“เราทำงานกันอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นพื้นที่ที่พนักงานภาคภูมิใจ” แมคอดัมกล่าว
มอลลี่ เทย์เลอร์ เป็นนักเขียนบทเด่นของ Every day Princetonian โปรดส่งคำขอแก้ไขโดยตรงเพื่อแก้ไข[at]dailyprincetonian.com.
#Cyclab #ของ #Princeton #ไมมอะไรเลวรายเกนกวาจะพยายามแกไข
