- Velocity Restorations ซึ่งตั้งอยู่ในฟลอริดา ซึ่งสร้างชื่อให้ตัวเองด้วยการสร้าง Broncos ตามจินตนาการที่สวยงาม กำลังเข้าสู่ธุรกิจรถกระบะ
- เช่นเดียวกับ Broncos ของบริษัท F-250 ปี 1970 นี้ขับเคลื่อนด้วย Ford Efficiency Coyote V-8 จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
- แพ็คเกจเฮอริเทจที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันไม่ใช่รถบรรทุกฟาร์มที่มีการตกแต่งภายในด้วยหนังทั้งหมดและเครื่องเสียงระดับไฮเอนด์
ไม่มีใครเลิกคิ้วที่ Lamborghini ในไมอามี คุณอาจกำลังขับรถกอล์ฟเพื่อเรียกร้องความสนใจจาก Huracán และคุณจะใช้จ่ายมากขึ้นหากคุณไม่ได้เป็นหนึ่งในผู้โชคดีไม่กี่รายที่จะสั่งซื้อ Sterrato ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากซาฟารีของ Lamborghini ล่วงหน้า ถึงเวลาที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับการเกาจมูกของคุณแทนที่จะเพลิดเพลินไปกับ V-10 ที่กรีดร้องสำหรับ Redline นอกจากนี้สำหรับเงินเดียวกัน รถบรรทุก.
มันคือรถบรรทุกขนาดใหญ่ T Truck โดยเฉพาะในปี 1970 F-250 ที่สร้างขึ้นด้วยมือตั้งแต่เริ่มต้นเพื่อมอบประสบการณ์ที่คุณไม่สามารถหาได้จากโรงงาน Velocity Restorations F-250 นั้นแพงจนน้ำตาเล็ด—เริ่มต้นที่ 285,000 ดอลลาร์ และ 325,000 ดอลลาร์สำหรับแพ็คเกจเฮอริเทจที่ทำโดยคณะกรรมการสีน้ำเงินและสีขาว แต่มันเป็นผลงานชิ้นเอกที่ไม่มีการละเว้นรายละเอียดใดๆ
เรา ขับ Ford Bronco ปี 1969 ที่ได้รับการซ่อมแซมโดย Velocity Restorations เขาจากไปในปี 2019 ทั้งสับสนและถูกหลอก Bronco เป็นสิ่งที่เจ๋งที่สุดบนถนนใน Florida แต่ก็ดูเหมือนเป็นตัวเลือกที่ “มีเงินมากกว่าสมอง” ถึงกระนั้นเราก็ต้องการอย่างยิ่ง
การดำเนินการของ บริษัท กับ F-250 น่าจะเจ๋งกว่า เด็กทุกคนที่ซื้อรถบรรทุก Tonka อดไม่ได้ที่จะประหลาดใจกับท่าทางของยาง Toyo off-road ขนาด 33 นิ้วที่หนาของรถกระบะคันนี้ และระบบกันสะเทือนและเพลาแบบเปิดโล่ง ในปี 1970 รถบรรทุกมีความเรียบง่าย โดยมีจุดประสงค์มากกว่าการตกแต่ง เคล็ดลับของ Velocity ในที่นี้คือการใช้ความเรียบง่ายแบบดั้งเดิมและตกแต่งด้วยอุปกรณ์สีทูโทนและไม้ซุงที่ไร้ที่ติ – รายละเอียดปลีกย่อยที่คุณอาจไม่เคยสังเกตในตอนแรก
ในทางกลับกันระบบขับเคลื่อนนั้นไม่บอบบาง จากบทเรียนที่ได้รับในการผลิต Broncos และ Harvesters Velocity ได้รวมแชสซีของ Ford Efficiency Coyote 5.0L V8 เข้ากับเกียร์อัตโนมัติ 4R70 สี่สปีดที่แข็งแกร่ง เบรกเป็นดิสก์ของ Baer ที่มุมทั้งสี่ แชสซีที่รองรับแชสซีมาจาก Roadstershop ที่มีชื่อเสียงในรัฐอิลลินอยส์ และตอนนี้ F-250 มีตัวหน่วงวาล์วแบบพิเศษของ Fox ท่อไอเสียแบบกำหนดเองของ Velocity และเพลา Dana เติมเต็มแพ็คเกจ
รุ่นทูโทนฟ้า-ขาวรุ่นนี้สั่งทำพิเศษเรียกว่ารุ่นไฮโรลเลอร์ ถือเป็นจุดเริ่มต้นของสายการผลิตใหม่สำหรับ Velocity ซึ่งจะเริ่มรับคำสั่งซื้อในปี 2566 ระยะเวลาดำเนินการคาดว่าจะอยู่ที่ 14 สัปดาห์ แต่น่าสังเกตว่าเวลาในการรอของ Broncos ของบริษัทนั้นขยายออกไปนานกว่าหนึ่งปี หนังสือสั่งซื้อสำหรับสิ่งนี้อาจจะเต็มอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นที่คล้ายกันโดยใช้พื้นฐาน F-100 ซีรีส์คลาสสิกในปีหน้า แต่ยังไม่มีรายละเอียดที่ชัดเจน
ด้วยการตกแต่งภายในด้วยหนังทั้งหมด เครื่องปรับอากาศ (ชาวไร่ข้าวโพดในรัฐแคนซัสไม่ได้หรูหราในปี 1970 แต่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเรือลาดตระเวนชายหาดไมอามี) และระบบเสียง Morel อันทรงพลัง เพลงฮิตล่าสุดของคุณ “Solely my canine was เป็นจริง” เสริม สำหรับฉัน” คุณสามารถรักษาความแปลกใหม่ของอิตาลีที่ประหม่าได้ ใครๆ ก็ชอบรถกระบะ และ Velocity Restorations ก็กำลังเปิดรับหนึ่งในรถที่ดีที่สุด
เนื้อหานี้นำเข้าจาก OpenWeb คุณสามารถค้นหาเนื้อหาเดียวกันในรูปแบบอื่นหรือค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมในเว็บไซต์ของพวกเขา
#Velocity #สราง #Final #Restomod #Ford #F250
