คณะกรรมการวางแผนดำเนินการพัฒนาที่เกี่ยวข้องไปข้างหน้า

ระหว่างคณะกรรมาธิการการวางแผน การประชุม เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม คณะกรรมาธิการได้อนุมัติแผนที่การแบ่งระหว่างกาลสำหรับแผนพัฒนาพื้นที่ (DAP) สำหรับการพัฒนาที่เกี่ยวข้องที่ 5155 Stars and Stripes Drive ในซานตาคลารา

ตามที่ Anna Shimko ที่ปรึกษาภายนอกของสภาสำหรับโครงการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง การอนุมัติแผนที่การแบ่งเขตชั่วคราวหมายความว่า Related สามารถเริ่มจ่ายค่าเช่าให้กับเมืองได้เร็วที่สุดในปี 2023

“ความคาดหวังของเราคือในอีกไม่กี่เดือน หรืออาจถึงสองเดือน ถ้าดวงดาวเรียงตัวกัน จะมีการให้เช่าสถานที่เหล่านี้ให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดังนั้นเทศบาลจะเริ่มได้รับค่าเช่าจากผืนดินเหล่านี้และการแบ่งเขตจะเริ่มขึ้น” เขากล่าว

แผนที่การแบ่งส่วนชั่วคราวสำหรับการพัฒนาที่เกี่ยวข้องจะแบ่ง EAP ออกเป็นเจ็ดส่วน 3 แปลงจะประกอบด้วยสำนักงาน โรงแรม และเซอร์วิสอพาร์ตเมนท์รวมทั้งฉากกั้นแนวตั้ง อีกสามผืนอยู่บน Centennial Blvd ยังเหลืออีก 1 ผืน

แนวคิดคือพัสดุที่มีโรงรถและพัสดุสำนักงานเป็นพื้นที่ให้เช่านิติบุคคลเดียว แม้ว่าโรงรถจะครอบคลุมพื้นที่หลายผืน แต่ก็ไม่สามารถแยกระหว่างการเช่าพื้นที่ได้

มีที่ดินอีกสองแปลง (ส่วน B และแปลง C) ที่จะเช่าแยกต่างหากกับเทศบาล

การอนุมัติแผนที่แบ่งเขตชั่วคราวเป็นหนึ่งในข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเช่าพื้นที่สำหรับการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง โครงการ.

งานนำเสนอทั่วไป

Timmy Oka ผู้สงบพูดในที่ประชุมคณะกรรมการวางแผนและขอให้คณะกรรมาธิการพิจารณากฎข้อบังคับของซานตาคลาราเกี่ยวกับการเช่าระยะสั้นใหม่

Oka กังวลเกี่ยวกับทรัพย์สินเฉพาะบนถนน Hilmar ที่มีผู้เช่ามากกว่าจำนวนห้องว่าง เขาขอให้เทศบาลพิจารณาจำกัดจำนวนวันตามปฏิทินที่สามารถเช่าทรัพย์สินได้ และกำหนดให้เจ้าของบ้านถาวรเป็นเจ้าของทรัพย์สิน เขายังขอให้สภาจัดทำร่างพื้นที่เช่าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ดังกล่าวไม่รวมถึงพื้นที่ส่วนกลาง เช่น ห้องนั่งเล่น

เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าปัญหานี้จะเกิดขึ้นต่อหน้าคณะกรรมาธิการการวางแผนในต้นปี 2566

ปฏิทินการยินยอมของคณะกรรมาธิการการวางแผน

คณะกรรมาธิการการวางแผนอนุมัติรายงานการประชุมเมื่อวันที่ 21 กันยายน และอนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์ให้อนุญาตให้ใช้ร้านอาหาร El Camino Actual ในปี 1855 Swaraj ประเทศอินเดีย อนุญาตให้ขายและบริโภคเบียร์และไวน์ในสถานที่ได้

ประธาน Priya Cherukuru นำรายการ 1B ออกจากปฏิทินการยินยอมเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติม 1B เป็นใบอนุญาตการใช้งานที่อนุญาตให้ใช้สนามเด็กเล่นกลางแจ้งสำหรับโรงเรียนอนุบาลที่กำลังขยายตัวที่ 1041 และ 1075 El Camino Actual

Cherukuru กังวลเกี่ยวกับการก่อสร้างในอนาคตที่จะเป็นอันตรายต่อเด็ก ๆ ที่เล่นในพื้นที่ คณะกรรมการ Mario Bouza และ Lance Saleme กังวลเกี่ยวกับพื้นที่จอดรถในบริเวณนั้นและความปลอดภัยของเด็กๆ ระหว่างการไปส่งและรับ

“สิ่งหนึ่งที่สำคัญคือ มีรถประจำทางสายใหญ่อยู่ที่นั่น รถเมล์มาจากเลนขวา พวกเขาไม่ได้นั่งตรงกลางหรือเลนซ้าย แต่บินมาจากที่นั่น” Bouza กล่าว “บางครั้งเมื่อฉันไปที่ร้านเบเกอรี่ คุณต้องระวังให้มาก มันบ้ามาก โดยเฉพาะเวลาที่เขาพูดถึง 08.30 น. ในตอนเช้า มันยุ่งมาก และในตอนบ่าย การจราจรหนาแน่น”

ผู้สมัครระบุว่าเขาดำเนินธุรกิจในภูมิภาคมาสิบปีแล้วและไม่เคยมีปัญหามาก่อน เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าที่จอดรถสำหรับโรงเรียนอนุบาลเป็นไปตามกฎของซานตาคลารา

ในที่สุด คณะกรรมการวางแผนลงมติอนุมัติสนามเด็กเล่นกลางแจ้งโดยลดความพยายามด้านสุขภาพและความปลอดภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับเสียงจากการก่อสร้าง ฝุ่นละออง และสารเคมีที่อาจเป็นอันตรายที่ไหลมาจากสถานที่ก่อสร้างในบริเวณใกล้เคียง

งานอื่นๆ

คณะกรรมาธิการ Nancy Biagini และ Ricci Herro พลาดการประชุม พวกเขาได้รับการยกเว้น

คณะกรรมาธิการกล่าวว่าโดยทั่วไปแล้วพวกเขารู้สึกผิดหวังกับเนื้อหาที่มีให้ในการประชุมการวางแผนของรัฐ APA เมื่อเร็ว ๆ นี้ แม้ว่าจะมีเหตุการณ์เล็กน้อยอยู่บ้าง

9 พฤศจิกายน ประชุมคณะกรรมการวางแผน

ในโอกาสที่หายาก โหลดเต็ม คณะกรรมาธิการการวางแผนซานตาคลาราขัดกับคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ของเมืองและอนุมัติการยกเว้นและการแก้ไขเพิ่มเติมสำหรับความพ่ายแพ้ของอาคารเสริมด้านหลัง

ปัญหาอยู่ที่ส่วนต่อขยายขนาด 68 ตารางฟุตหลังบ้านเดี่ยวที่ 2121 Sheraton Drive ภายใต้สถานการณ์ปกติ สภาจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเนื่องจากขนาดของอาคารต่ำกว่าเกณฑ์ของสภาที่ 120 ตารางฟุตที่จะต้องได้รับใบอนุญาต อย่างไรก็ตาม มีเพื่อนบ้านร้องเรียนเกี่ยวกับอาคารดังกล่าว ทำให้ฝ่ายแผนงานต้องตรวจสอบ

ฝ่ายแผนงานระบุว่าอาคารไม่เป็นไปตามข้อกำหนดและอยู่ใกล้รั้วมากเกินไป นี่เป็นคำบ่นเดียวกันกับที่เพื่อนบ้านเปล่งออกมา

“พูดตามตรง มันเป็นปัญหาความเป็นส่วนตัวเพราะสามีของฉันจะอยู่ที่สวนหลังบ้านนิดหน่อย” เพื่อนบ้านกล่าว

ผู้ร้องกล่าวว่าเจ้าของมีสวนหลังบ้านขนาดใหญ่และตัวเลือกมากมายสำหรับการวางกระท่อม

ในระหว่างการยื่นคำร้อง ผู้ยื่นคำร้องบอกกับคณะกรรมการว่าเขาซื้อทรัพย์สินในปี 2535 ขณะนั้นมีเพิงพักทรุดโทรมบนที่ตั้งของอาคารปัจจุบัน นอกจากนี้ยังแสดงมุมมองเหนือศีรษะที่บ้านอีกหลายสิบหลังในบริเวณนี้มียูนิตด้านหลังที่คล้ายกันซึ่งละเมิดกฎหมายของเมือง แต่อาคารเหล่านี้ไม่เคยถูกโต้แย้ง

เขาบอกว่าเขาไม่รู้เกี่ยวกับข้อบกพร่องในตอนที่เริ่มก่อสร้างและดูออนไลน์เท่านั้นและพบว่าอาคารขนาดเล็กของเขาเล็กเกินไปสำหรับใบอนุญาต ดังนั้นเขาจึง “ซื้อ” มัน

ผู้ขอใช้พื้นที่เป็นงานอดิเรก

คณะกรรมาธิการระบุว่าในกรณีนี้ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือใครเป็นผู้ร้องเรียน

“ฉันรู้สึกประทับใจอย่างมากที่เพื่อนบ้านที่ไม่พอใจได้ทำให้เมืองกลายเป็นอาวุธอาฆาตต่อกระท่อมของใครบางคน” ผู้บัญชาการ Saleme กล่าว “ฉันรู้สึกผิดหวังมากที่นี่คือแนวทางของพวกเขาแทนที่จะร่วมมือกับเจ้าของเพื่อประนีประนอม”

ผู้บัญชาการ Herro ไม่เชื่อว่าโรงเก็บของถูกข่มขืน เขาบอกว่านี่ “ไม่เกินเลย” และเขา “เห็นใจ” กับผู้สมัคร

ผู้บัญชาการ Biagini สะท้อนความรู้สึกโดยกล่าวว่าเขาคิดไม่ถึงว่าเจ้าของบ้านจะทำสิ่งต่าง ๆ ที่แตกต่างออกไปได้อย่างไร

ในท้ายที่สุด คณะกรรมาธิการตัดสินใจที่จะอนุญาตให้ความแปรปรวนซึ่งเป็นเรื่องของการค้นพบที่หารือกับผู้ช่วยอัยการเมืองก่อนหน้านี้ได้รับการถวายในการประชุมวันที่ 7 ธันวาคม

หลังจากการประชุมเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม เพื่อนบ้านจะมีเวลาเจ็ดวันในการอุทธรณ์คำตัดสิน

ADU และโรงรถที่ 1184 Washington Road

คณะกรรมาธิการมีมติเป็นเอกฉันท์อนุมัติแผนสำหรับ ADU และอู่ซ่อมรถที่ 1184 Washington Road โดยขอบคุณผู้ร้องสำหรับการสร้างแผนที่จะรักษา “ความสมบูรณ์ทางประวัติศาสตร์” ของทรัพย์สิน

แผนดังกล่าวได้รับการอนุมัติจาก Historic Landmarks Fee ก่อนที่จะปรากฏตัวต่อหน้าคณะกรรมการวางแผน โดยเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงที่จะอนุญาตให้อาคารสูง 22 ฟุต 6 นิ้วสำหรับ ADU แบบสแตนด์อโลน

คณะกรรมาธิการได้นำสามญัตติที่แตกต่างกันในการอนุมัติ หนึ่งรายการสำหรับการอนุมัติทางสถาปัตยกรรม หนึ่งรายการสำหรับการอนุมัติ SPA และอีกรายการหนึ่งสำหรับการขอเปลี่ยนแปลง

ตารางการอนุมัติของคณะกรรมการแผนงานและงานอื่น ๆ

กกต.รับรองรายงานการประชุมเมื่อวันที่ 26 ต.ค.

ผู้บัญชาการเฮโรเข้าร่วมการประชุมเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน แต่ปัญหาทางเทคนิคทำให้เขาต้องโทรติดต่อและไม่สามารถปรากฏตัวในกล้องได้

คณะกรรมาธิการยังได้หารือเกี่ยวกับประเด็นการใช้ที่ดินที่จะหยิบยกขึ้นมาในการประชุมและวางแผนงานของสภาเมืองในต้นปี 2566

คณะกรรมาธิการสี่คน ได้แก่ Bouza, Biagini, Saleme และ Cherukuru วางแผนที่จะเข้าร่วมการประชุม CEQA ในซานฟรานซิสโกในเดือนธันวาคม พวกเขาขอให้ผู้จัดการเมืองยกเว้นพวกเขาจากกฎของเมืองที่กำหนดให้ต้องเดินทางอย่างน้อย 50 ไมล์สำหรับการพักค้างคืนจึงจะได้รับการอนุมัติ

พวกเขาต้องการใช้เวลาคืนวันพุธและพฤหัสบดีสำหรับการประชุม 2 วัน และกล่าวว่าจะเป็นการยากที่จะเข้าร่วมการประชุมโดยไม่มีการพักค้างคืนที่ยืนยัน เนื่องจากเวลาเริ่มต้นและการจราจรเข้าออกซานฟรานซิสโก

เจ้าหน้าที่ของเมืองยังขอเงินคืนสำหรับการประชุม APA ล่าสุด ซึ่งทำให้คณะกรรมาธิการผิดหวัง

การประชุมครั้งต่อไปของ Santa Clara Planning Fee คือวันที่ 7 ธันวาคม 2022 เวลา 18:00 น.