NASCAR Hall of Fame เป็นเจ้าภาพจัดงาน Matt Kenseth, Hershel McGriff และ Kirk Shelmerdine

สมาชิก NASCAR Corridor of Fame มีจำนวนถึง 61 คน โดยมี Matt Kenseth, Kirk Shelmerdine และ Hershel McGriff เปิดตัวในคืนวันศุกร์ที่พิธีที่ Charlotte Conference Heart

McGriff วัย 95 ปีประสบความสำเร็จในการแข่งรถบนชายฝั่งตะวันตกมานานหลายทศวรรษ บางครั้งก็วิ่งในรายการ NASCAR Cup Sequence เขาลงแข่งครั้งสุดท้ายในปี 2018 ขณะอายุ 90 ปี และเห็นได้ชัดว่าเขาพูดติดตลกว่าเขาจะกลับมาลงสนามที่ 100 ในวันศุกร์

McGriff เข้าร่วมการแข่งขัน Pan-American ครั้งแรกในปี 1950 ซึ่งทั้งสองรายการเป็นการวิ่งมาราธอนห้าวันในเม็กซิโก ในขณะที่ Invoice France Jr. ผู้ก่อตั้ง NASCAR ฝรั่งเศสเชิญ McGriff ทางตอนใต้ให้ลงแข่งใน NASCAR และนักแข่ง Oregon ก็สร้างชื่อได้ในทันที โดยชนะการแข่งขันสี่รายการในปี 1954 มีความสนใจทางธุรกิจ

หลังจากได้รับการยอมรับ McGriff พูดถึงชีวิตที่ยืนยาวของเขา รวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเขาขับรถยิน รถพยาบาล รถบรรทุกนม และรถดัมพ์ก่อนรถแข่ง

“คำพูดของฉันไม่ควรยาวเกินไป เพราะคนที่ฉันอยากขอบคุณส่วนใหญ่เสียชีวิตไปแล้ว” แมคกริฟฟ์กล่าวติดตลก

เขากล่าวว่าเจ้าของทีม Richard Childress และ Invoice McAnally เสนอที่จะสร้างรถแข่งให้เขาเมื่อเขาอายุครบ 100 ปี “ฉันหวังว่าทั้งคู่จะมีสุขภาพแข็งแรง” แมคกริฟฟ์กล่าว

Kenseth คว้าแชมป์รายการ Cup ในปี 2003 ชนะการแข่งขันรายการ Cup 39 รายการ และเป็นตัวอย่างที่เกือบจะสมบูรณ์แบบของนักขับที่ชาญฉลาดและฉวยโอกาสที่รู้รายละเอียดทั้งหมดของการแข่งแบบพอยต์เรซซิ่ง เขาชนะการแข่งขันเพียงครั้งเดียวในฤดูกาลแข่งขันชิงแชมป์ปี 2546 แต่จบใน 10 อันดับแรก 25 ครั้ง

Kenseth ซึ่งคว้าแชมป์อาชีพในปี 1998 ถึง 2020 ได้รับรางวัล Daytona 500 สองครั้ง

เขาผงาดขึ้นสู่เวทีการแข่งขันฟุตบอลถ้วยในเดือนกันยายน พ.ศ. 2541 แทนที่บิล เอลเลียต ซึ่งพลาดการแข่งขันเพื่อไปร่วมงานศพของพ่อที่โดเวอร์ เรซเวย์ Kenseth จบอันดับที่หกในพิทเลน ตอกย้ำแนวคิดของเขาว่าเขาสามารถเป็นดาวเด่นในอนาคตได้

เชลเมอร์ดีนมีความโดดเด่นในหลุมถ้วยในช่วงปี 1980 และ 90 โดยเป็นผู้นำทีม Richard Childress Racing ในฐานะนักขับ Dale Earnhardt คว้าแชมป์ในปี 1986, ’87, ’90 และ ’91

เขาเริ่มต้นอาชีพของเขาใน NASCAR ในตำแหน่งหัวหน้าลูกเรือของทีมอิสระของนักขับ James Hylton จากนั้นย้ายไปที่ DiGard Racing ในช่วงสั้นๆ ก่อนเข้าร่วม RCR เขาชนะการแข่งขัน 46 รายการสำหรับทีมเชฟโรเลต – 44 รายการกับ Earnhardt และอีก 2 รายการกับ Ricky Rudd

Shelmerdine บอก Hylton ว่า “ช่างเครื่องที่ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ที่ไม่มีใครเหมือนซึ่งผันตัวมาเป็นนักขับและพาฉันจากเด็กแยงกี้ดิบไปสู่ช่างเครื่องที่ดีภายในสามปี”

Shelmerdine ยกย่อง Childress ว่าเป็น “เพื่อนที่ดีและเป็นผู้นำที่ยิ่งใหญ่และเป็นเหมือนพี่ชายคนโตของฉัน” ถูกหรือผิด อาจจะทั้งสองอย่างเล็กน้อย มันทำให้ฉันมีพื้นที่ในการสร้างรถที่ฉันคิดว่าเราต้องการ

ในขณะที่ลูกเรือ RCR ส่วนใหญ่นั่งที่โต๊ะใกล้ๆ เชลเมอร์ดีนอธิบายว่าพวกเขาเป็น “บางครั้งเราเคยคิดว่ามันเป็นเรื่องมหัศจรรย์” เชลเมอร์ดีนพูดถึงเอิร์นฮาร์ด ผู้ซึ่งจะได้รับเจ็ดตำแหน่งในการก้าวไปสู่การเป็นน้องใหม่ของหอเกียรติยศ

Shelmerdine กล่าวว่ารถแข่งในยุคของเขาคือ “รถสต็อกที่มีแรงม้ามหาศาล … ” เหล็กดีทรอยต์เท่านั้น มีการนวดมากมาย ใช่ บางอย่างมากกว่าอย่างอื่น แต่มันก็ยังห่างไกลจากสิ่งที่พวกเขากำลังแข่งกันในตอนนี้”

นอกจากนี้ บุคคลที่ได้รับเกียรติในคืนวันศุกร์ ได้แก่ Mike Helton รองประธาน NASCAR ผู้ซึ่งได้รับรางวัล Landmark Award จากผลงานของเขาใน NASCAR และ T. Taylor Warren ช่างภาพผู้ล่วงลับ ผู้ซึ่งได้รับรางวัล Squier-Corridor Award สำหรับความเป็นเลิศด้านสื่อข่าว