เซนต์. Clair County Transit สร้างศูนย์รักษาความปลอดภัยมูลค่า 13.6 ล้านเหรียญ

อีสต์ เซนต์ ศูนย์ความปลอดภัยสาธารณะของ MetroLink มูลค่า 13.6 ล้านดอลลาร์จะถูกสร้างขึ้นที่ป้าย Emerson Park ใน St.

เป้าหมายหลักของโครงการซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้าคือการปรับปรุงความปลอดภัยสาธารณะในและรอบ ๆ เมโทรลิงค์ทั่วทั้งภูมิภาค

“นี่คือบทนำในการเชื่อมต่อและสร้างความสัมพันธ์ใหม่กับชุมชน ผู้ขับขี่และผู้บังคับใช้กฎหมาย ในขณะเดียวกันก็ทำให้ทุกคนรู้สึกปลอดภัยและสร้างบริการที่ผู้ขับขี่และพนักงานสามารถไว้วางใจได้” ลาโทยา กรีนวูด อดีตตัวแทนของรัฐกล่าว – อีสต์เซนต์ หลุยส์ในพิธีวางศิลาฤกษ์บ่ายวันจันทร์

เกือบ 10 ล้านเหรียญ เนื่องจากโครงการนี้จะมาจากทุนสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน Rebuild Illinois ซึ่งผ่านสภานิติบัญญัติแห่งรัฐและลงนามโดยผู้ว่าการรัฐ JB Pritzker เมื่อปีที่แล้ว เฮิร์บ ซิมมอนส์ ประธานเขตกล่าวว่าเงิน 3.6 ล้านดอลลาร์ที่เหลือจะมอบให้แก่เซนต์ เขากล่าวว่า Clair County Transportation Authority

สิ่งอำนวยความสะดวกขนาด 16,000 ตารางฟุตประกอบด้วยอุปกรณ์สำรองสำหรับศูนย์ควบคุมการขนส่ง เซนต์. แคลร์เคาน์ตี้จะเป็นที่ตั้งของหน่วยจัดส่ง 911 หน่วยและพื้นที่สำนักงานสำหรับแผนกนายอำเภอของเคาน์ตี อาคารสองชั้นจะมีห้องน้ำสาธารณะสำหรับนักปั่นด้วย

“สิ่งอำนวยความสะดวก สิ่งอำนวยความสะดวก และการปฏิบัติงานจะช่วยให้เขต St. Clair County Space ให้บริการผู้ขับขี่ของเราได้ดียิ่งขึ้น ไม่ใช่แค่ใน St. Clair County แต่ตลอดเส้นทางของ MetroLink” Simmons กล่าว

คริส เบลต์ วุฒิสมาชิกรัฐและเจย์ ฮอฟฟ์แมน ผู้แทนรัฐ ซึ่งเป็นสมาชิกพรรคเดโมแครตของสวอนซีต่างก็ชื่นชมการประกาศดังกล่าว

“ความปลอดภัยส่วนบุคคลของคุณเหมาะสมที่สุด นั่นสำคัญมาก” เบลท์กล่าว “มันสมเหตุสมผลในหลาย ๆ ระดับใช่ไหม”

เข็มขัดกล่าวว่า สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่จะช่วยสร้างงานสหภาพมากขึ้น และเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งจะทำให้การจราจรบนถนนในพื้นที่น้อยลง – และ “เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม”

ฮอฟฟ์แมนยังเน้นย้ำถึงความสำคัญของความปลอดภัยในการบำรุงรักษาการขี่ม้า

“หากเราสูญเสียความสามารถของสาธารณชนในการรู้สึกปลอดภัยในระบบเหล่านี้ เราจะยังคงเห็นจำนวนผู้ขี่ม้าลดลง” ฮอฟฟ์แมนกล่าว

ตัวแทนของ Bi-State Improvement ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ดูแล MetroLink สำหรับทั้งรัฐมิสซูรีและรัฐอิลลินอยส์ กล่าวว่าการลงทุนครั้งนี้สะท้อนถึงเป้าหมายด้านความปลอดภัยสาธารณะที่กว้างขึ้นขององค์กร

เควิน สก็อตต์ หัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของ Bi-State กล่าวว่าโครงการนี้จะเป็นรากฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงอื่นๆ ที่จะเกิดขึ้นกับ MetroLink

Bi-State ประกาศเมื่อปีที่แล้วว่าจะสร้าง “แผนชานชาลาที่ปลอดภัย” ซึ่งจะเพิ่มประตูขึ้นลงและกำหนดให้ผู้โดยสารต้องซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถไฟ

สถานที่สี่แห่งแรกที่จะเห็นการเปลี่ยนแปลงใหม่คือ Emerson Park, Jackie Joyner-Kersee Heart, Washington Park และวิทยาลัยใกล้กับวิทยาเขต Southwestern Illinois สถานที่เหล่านี้ได้รับเลือกเนื่องจากเหมาะสมทางวิศวกรรม สกอตต์กล่าว

“สิ่งนี้ยังเปิดโอกาสให้เราเลิกใช้หรือปรับปรุงแนวคิดนี้” เขากล่าว

Bi-State ต้องการนำโครงการออกประกวดราคาบนแพลตฟอร์มที่ปลอดภัยภายในเดือนสิงหาคม